Chez AGILIS, l’innovation est au cœur de nos métiers.
AGILIS intervient dans les domaines de l’innovation réglementaire, normative et technique.
Acteur reconnu de la profession, l’entreprise s’implique activement au sein des syndicats professionnels (SPECBEA, SER) et des commissions de normalisation (CNDRR, CNCB).
Grâce à sa direction technique, AGILIS contribue à l’évolution des métiers du BTP, notamment dans le domaine des dispositifs de retenue et de leur marquage CE.
INNOVATION BÉTON
AGILIS développe des solutions béton innovantes, conçues pour répondre à des contraintes de trafic élevées.
AGILIS a mis au point des caniveaux à fente coulés en continu sans armature, capables de supporter un trafic aérien.
Ces solutions ont fait l’objet d’essais de simulation de trafic réalisés sur le banc d’essai de l’IFSTTAR, garantissant leur performance et leur durabilité.
INNOVATION SÉCURITÉ
L’innovation chez AGILIS vise également à réduire les risques professionnels, notamment les troubles musculo-squelettiques (TMS).
Parmi les solutions développées :
– Machine pour l’extraction des grilles de caniveaux en U (chantier A89)
– Passerelles et dérouleurs pour la pose des écrans anti-déversement
Ces équipements permettent de sécuriser les interventions et d’améliorer les conditions de travail des équipes.
INNOVATION FERROVIAIRE & ROUTIERE
Dans le domaine ferroviaire
AGILIS a participé à des chantiers expérimentaux uniques, notamment :
– la section béton de la LGV Est pour RFF,
– la chaussée béton Appitrack Rail pour ALSTOM.
Dans le domaine routier
AGILIS a conçu et réalisé une chaussée en béton haute performance mince (BHP) en partenariat avec LafargeHolcim et la DIR Centre Est.
Il s’agit de la première mise en œuvre d’un béton BHP ferme par coffrage glissant.
INNOVATION ENVIRONNEMENTALE
AGILIS a développé Climat’ROAD, un revêtement thermique innovant destiné à lutter contre les îlots de chaleur urbains.
Ce revêtement :
– est à base d’eau, sans solvants,
– est adapté aux aménagements urbains et routiers,
– permet de réduire la température des surfaces par réflexion thermique.
